多功能磨粒分析儀識別的主要磨損類型

  多功能磨粒分析儀可實現智能鐵譜的功能，即將粒按照設備的磨損原因進行自動分類為金屬磨粒與非金屬磨粒，并將磨粒分為切削磨損、接觸/滑動磨損、疲勞磨損等；非金屬磨粒主要分為纖維、氣泡、水滴等。

  下面我們來具體了解一下金屬磨粒的特點。

一、接觸磨損

  1、定義：兩個相對滑動摩擦副在公共接觸面積上產生的切向阻力和材料流失的現象。

  2、形貌特征

  一般是細長型，長厚比例大于5，屬于比較薄、比較長的類型，而且很多接觸磨損會出現比較明顯的橫紋。

  3、接觸磨損的類型  

  當接觸應力也就是黏著強度出現比兩個基體金屬都弱的時候，出現輕微磨損。當表面接觸應力大于比較軟的金屬基體硬度三分之一的時候，輕微磨損變成嚴重磨損。如果黏著強度比兩個金屬硬度都高的話，就會對硬的金屬表面產生劃傷，也就是擦傷。如果黏著強度比金屬基體剪切力強的時候，黏著區(qū)域又大，出現咬死的現象。

  4、出現接觸磨損的原因

  前提條件是兩個摩擦副直接接觸，那什么條件下，兩個摩擦副會直接接觸呢。

  1）磨合期

  在磨合前，零件是凹凸不平的，在磨合的時候經過充分的接觸、摩擦，零件上的突起物就會磨下來，形成接觸磨損顆粒；在磨合結束之后，兩個摩擦副的表面就會非常光潔了。所以說在磨合期的時候，會產生大量的接觸磨損。但磨合期結束之后，接觸磨損的顆粒就會大量減少。

  2）油膜變薄。

  潤滑油的主要的作用就是把兩個相對運動的物體表面隔開。當油膜變薄的時候，兩個接觸面就有可能發(fā)生接觸磨損了。重載，閥油都會使油膜變薄，都會產生磨損顆粒的。

  總體來說，重載、閥油、磨合是產生接觸磨損的主要原因 。

二、切削磨損

  1、定義

  切削磨粒是進入兩個摩擦副的空隙的的硬質顆粒，在摩擦過程中引起表面材料脫落的現象。

  2、形貌特征：

  一般說的三體磨損就是切削磨損。切削顆粒是細長的，但有卷曲狀，有點像刨木頭刨下來的木屑。

  3、形成的主要原因

  切削磨損主要是由于固體污染造成的。更具體的來說，是硬質顆粒造成的。那硬質顆粒的來源，一種情況是外界的沙粒、污染物，還有一種情況就是由二次磨損造成的。設備發(fā)生磨損，磨損下來的顆粒，如果沒有被過濾掉，也就在油路里循環(huán)往復，這時候的磨粒會比基體的硬度更強。

  所以切削磨損主要是由硬質顆粒造成的。

三、疲勞磨損

  1、定義

  在兩個互相滾動或者既有滾動又有滑動的接觸表面，在交變接觸應力的作用下，在表層薄弱處引起裂紋，裂紋不斷擴大并發(fā)生斷裂，造成點蝕或剝落的現象。

  2、造成疲勞磨損的原因：

  一是是表面完好的情況，如果是兩個點或者兩個線接觸的，其大的壓應力是在表面，在大切應力處，塑性變形很大。那在交變應力作用下，反復變形。那就會使這個點材料不斷劣化，出現裂紋。裂紋是順著滾動的方面，平行于表面進行擴展。然后分叉延申到表面，使表面材料成片狀剝落，而形成淺凹。這種造成表面疲勞磨損叫做臨剝。

  還有一種就是在大切應力處，有非塑性雜質或是雜物，比如材料均一性不好、純度不高、或是材料有缺陷的時候，就會造成這個點應力集中，就很容易在早期的時候就產生裂紋，引起疲勞磨損。這種表面疲勞磨損主要發(fā)生在以滾動為主的一般鋼制磨損副中，形成時間比較短，但是擴展的速度比較慢，這種表層下產生的疲勞磨損通常是滾動的主要破壞形式。

  表面已經存在切削、碰傷、或是其他的傷痕或是痕跡，在油壓的作用下，從根部直接斷裂，形成一個扇形的的疲勞坑。造成這種疲勞磨損叫點蝕，點蝕一般發(fā)生在高質量鋼材，并且是以滑動為主的摩擦副中，裂紋形成的時間很長，擴展的速度非常迅速。

  如果前期已經出現切削磨損的傷痕，后還會產生疲勞磨損，這幾種磨損是相互交錯，相互影響的。